2018: Und schon wieder Zeit für den Pilgerweg … Die Kastanie ähnelt im Umriss ja ein wenig der Jakobsmuschel. Und Büßerweg ist es mit dem MTB allemal …
2017: Was schon wieder ein Radler-Jahr um? Zufä
lligerweise bin ich dieses Jahr fast am gleichen Kalendertag unterwegs wie 2016. So ein Zufall auch wieder nicht … Allerheiligenferien. Es gibt ein kleines Dilemma. Freitag der einzige noch schöne Tag der Ferienwoche und wir sind erst von unserer Grappa-Adventure zurück. Was nun? Fahren! Ich nehme mir vor gemütlich … Der Edge zeigt allerdings anschließend, dass ich zwar g
efühlt langsamer war, aber doch gut eine Stunde schneller … Vielleicht das Rad „schuld“? Das Simplon-Racefully Cirex ist zwar etwas schwerer als mein (schnief … verkauft) Simplon-Hardtail Racerblade, aber doch in den kniffligeren (sofern ich da nicht schon schiebe) Passagen wendiger. Ja und Schieben ist angesagt. Auf 65km sind es etwa 7-8km Schiebestrecke. Nicht am Stück, aber immer wieder mal rauf oder runter schieben bzw. tragen. zu den Bildern runtersc
rollen!
2016:
Alle Jahre wieder im Herbst … Von Neustift nach Schloss Runkelstein, Bozen und auf dem Radweg gemütlich zurückgerollt nach Brixen, 111km – 3050Hm, 10:04h Fahrzeit. Die verschiedenen Etappen dieses Weges sind nicht unbedingt für da
s Rad geeignet … teilweise sehr steil und abschüssig, man muss mehrmals in Schluchten absteigen und auf der Gegenseite wieder raufschieben oder -tragen. Aber auch sehr schöne und manchmal trailige Fahrpassagen. Wenig Wanderer.
Detail am Rande: Typisch Frau … Hat sie doch die Halterung für die Lampe umgekehrt montiert und kein Tool mit, um den Irrtum rückgängig zu mac
hen … 🙂 Sich selber anleuchten bringt aber nix im Dunkeln auf dem Radweg …
Strecke hier
2017:
Kloster Säben hoch über Klausen
Verena-Kirchlein bei Barbian, hier halte ich immer Mittagsrast
Der majestätische Schlern gegenüber
Und endlich wieder angekommen beim Schloss Runkelstein am Eingang des Sarntales. Nun heißt es „nur“ noch 50km auf dem Radweg zurückrollen.
2016:
Erdpyramiden bei Unterinn auf dem Ritten
Mit der Seilbahn geht es hoch auf das Monte Baldo-Massiv. Alle halbe Stunde von 8:15 bis 9:15 dürfen die Räder mit zu einem vergünstigten Preis.
gewesen sein. Ein schöner Trail führt durch in
(Detail am Rande: vor ein paar Jahren haben sie uns da beim Garda lake raid hinuntergeschickt … Von allen 75 Teamfahrern ist da jedoch niemand gefahren, sondern schön brav mit dem Rad an der Hand 6 Kilometer (!) runtergerannt). Wir folgen dem Asphalt-Sträßchen noch ein paar Kehren und dann wird es aber trotzdem ernst. Ich hatte schon den ganzen Tag aufgeregt DEM entgegengefiebert… der Abfahrt nach 
Navene.
Wollte Hermann nochmal mit der Seilbahn auf den Baldo, so setzte ich meinen Willen
meistern. 2012 war es dritte Etappe des Giro del Trentino und jährlich gibt es hier das Extrem race „Gist“. In 37 Minuten schafft der Rekordhalter die 8 Kilometer lange Strecke. Wir definitiv nicht. Der Blick auf den See lenkte auf jeden Fall ab von den Strapazen und dann ein Schwätzchen mit Mikko, den wir unterwegs trafen. Irgendwann sind wir oben. Die Abfahrt hatte ich mit Vorlagen Moser bike 
zweifle, ob es auch bei trockenen Verhältnissen
durch die Dörfer unter uns den türkisfarbenen jungen Inn geht es Richtung Landeck und dann das Inntal Richtung Innsbruck. Da wir nach Imst die Schotterpassagen meiden möchten verlegen wir unsere Fahrt auf die Bundesstraße. Der Verkehr nervt mich nicht wenig. Wir sind immer noch zu zweit –wahrscheinlich wohl die letzten. Nach dem ganzen Riegelzeugs möchten wir gegen Mittag mal etwas Ordentliches zwischen die Zähne bekommen. Fehlanzeige. 14.00 Uhr. Küche schon geschlossen. Ein Eisbecher füllt unsere 
Energiereserven ebenso auf. Ich fühle mich so, als wäre ich seit dem Reschenpass schon ewig unterwegs, dabei sind wir grad mal 100 Km geradelt … (naja, insgesamt schon 250). Bei Innsbruck haben sich die Organisatoren was „Ulkiges“ einfallen lassen: mit 12% Steigung etwa 5 km rauf nach Götzens auf die Mittelgebirgs-Terrasse, um nach Abfahrt bei Natters auf die Brennerstraße zu münden. Das hätten wir auch schneller unten rum haben können. Ich fühle mich bei der Auffahrt völlig kraftlos. Wie soll ich denn den Brenner schaffen? Eine erneute Einkehr trotz drohender Gewitterwolken Richtung Brennerpass tut not. Torte, heiße Schokolade mit viel Sahne, Cola – wir futtern uns durch das ganze Samstag-Nachmittag-Programm. Und siehe da: guter Dinge kann ich mich an den nächsten Anstieg machen, während Hermann die Zeche begleicht und noch einige Kleinigkeiten erledigt. Ich bin nun auch getrieben durch die bleigrau sich türmenden Wolken über den Bergen. Und schon: Blitz! 1, 2, 3, …, 16! Krach! Über den Daumen gepeilt ist das Gewitter knapp 5 
km entfernt. Ich lege einen Zahn zu, Matrei dürfte noch etwa 7km vor mir sein. Die Sepentinen der alten Brennerstraße vor mir. Gerade bin ich unter der Europabrücke durch. Eine rote Ampel wollte meinen Schwung einbremsen. Nicht mit mir. Ich mogle mich an der wartenden Autoschlange vorbei und fahre rechts der Absperrung weiter. Keine entgegenkommenden Autos mehr, also schnell am Hindernis vorbei. Nun rollen auch schon die von Hinten kommenden Autos an mir vorbei. Auch ein silberner Wagen der Polizei. Upps! Das könnte wohl ein Strafzettel werden. Bang fahre ich weiter. An der nächsten Ausweichstelle steht … Glück gehabt … kein Auto der Herren in Uniform. Die werden wohl was Wichtigeres vorgehabt haben … Immer wieder Blitze und ich zähle weniger weit. Hilfe! Ich bin so ein Angsthase. Es fängt an zu tröpfeln. Hinter der nächsten Kurve zum Glück: das Dorf. Als ich mich unterstelle und was Warmes anziehe fängt es so richtig an zu schütten. Der arme Hermann, der noch auf der Strecke ist. Es will nicht aufhören zu schütten. Zumindest keine Blitze mehr. Hermann kommt, wenig später Alberto, der unterwegs ein Problem mit seiner Kette gehabt hatte. Also waren wir doch nicht die letzten … Gemeinsam fahren wir weiter. Am Brenner Stempelstelle für die Randocard in der Pizzeria Terminus. Nomen ist leider nicht omen … Es wird langsam duster. Pizza sollte zwar eine halbe Stunde dauern, aber wir beschließen trotzdem zu bleiben und ein wenig Wärme zu tanken. Wir schwelgen mit Alberto in 1001miglia Erinnerungen, nachdem ich 
mich trocken angezogen hatte. Hermann leider nicht, denn er hatte ja wieder mal (fast) nichts mit … Hatte er nicht unterwegs gelästert, was ich in meiner dicken 